Vous êtes à la recherche d’un SUV d’occasion ? Vous ne savez pas encore quel véhicule choisir ? Bonne nouvelle, les constructeurs automobiles proposent dorénavant en masse ce type de modèle dans leur gamme de voiture. Que vous recherchiez un SUV Compact ou familial en occasion, Vivacar.fr a décortiqué pour vous ce qu’il se fait de mieux actuellement sur le marché du Crossover d’occasion. A l’issue de votre lecture, vous aurez toutes les cartes en votre possession pour bien choisir votre futur SUV. Tout de suite notre classement.

Pourquoi choisir un SUV d’occasion ?

Les SUV ont le vent en poupe, c’est rien de le dire. Malgré l’érosion des ventes de voitures neuves cette année, les SUV continuent d’attirer de plus en plus d’automobilistes à la recherche d’une voiture pratique au design sympa.

Les constructeurs l’ont bien compris et ils proposent tous des modèles de SUV pour tous les goûts, toutes les tailles et tous les budgets. Autant dire que le choix est énorme entre les petits SUV urbains, les SUV hybrides, les SUV électriques ou encore les Grands SUV. Pas facile de s’y retrouver dans cette jungle de plus de 100 modèles, chacun étant parfois disponible aussi bien en motorisation hybride, électrique, essence ou diesel.

Comme vous allez le voir dans notre classement, il y a de très belles affaires à réaliser sur le marché de l’occasion, en particulier des SUV pas chers équipés de moteur diesel, parfaitement adapté à ce type de véhicule. Voici notre Top20 des meilleurs SUV d’occasion

SUV d’occasion : le classement 2022

Ce top 20 a été établi en fonction de 8 critères :

• Motorisation
• Type de boîte
• Kilométrage
• Année
• Nombre de places
• Emissions de CO2
• Prix
• Note globale

Top 1 – Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 ch : le meilleur SUV diesel d’occasion

Top 2 – Ford Puma 1.0 Ecoboost 125 ch :

Top 3 – BMW X3 xDrive 20 dA 190 ch : le meilleur SUV premium d’occasion

Top 4 – Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi 180 ch : le meilleur SUV 2020 d’occasion

Top 5 – Lexus RX 450h : le meilleur suv hybride d’occasion

Top 6 – Renault Captur 1.5 Blue DCI 115 ch : le meilleur petit suv d’occasion

Top 7 – Nissan Qashqai 1.3 MHEV : le meilleur SUV compact d’occasion

Top 8 – Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 ch : le meilleur SUV essence d’occasion

Top 9 : Audi Q7 45 TDI 231 ch : le meilleur SUV 7 places d’occasion

Top 10 : Land Rover Range Rover 2.0 P400E PHEV

Top 11 : Kia Sportage 1.6 CRDI MHV 136 ch : le meilleur rapport qualité/prix

Top 12 : Mercedes GLA 200 D 150 ch

Top 13 – Dacia Duster 1.0 Eco-G 100 ch : le SUV meilleur à moins de 20 000 euros

Top 14 : Renault Kadjar 1.3 TCE 140 ch : le SUV d’occasion pas cher en 2022

Top 15 : Ford Kuga 1.5 Ecoblue 120 ch

Top 16 : Hyundai Tucson 1.6 CRDI 136 ch Hybrid 48V le meilleur SUV 2021 d’occasion

Top 17 : Volvo XC60 D4 190 ch

Top 18 : Toyota C-HR 2.0 Hybride 184 ch : le meilleur SUV urbain d’occasion

Top 19 – Tesla Model X 100D Dual Motor : le meilleur SUV électrique d’occasion

Top 20 : Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid 340 ch : le meilleur SUV 2019 d’occasion

Source : blog.vivacar.fr

L’hiver est une saison extrêmement rude pour les automobilistes et leurs véhicules. Pluie, neige, verglas et autres brouillards sont autant de pièges capables de mettre votre voiture à rude épreuve. Afin de passer l’hiver dans les meilleures conditions, voici nos conseils pour entretenir votre véhicule.

Vérifier régulièrement l’état du bloc moteur

Afin de ne jamais tomber en panne au milieu de nulle part, mieux vaut inspecter régulièrement l’état général de votre véhicule. A commencer par le moteur qui est soumis à rude épreuve par les conditions météorologiques et la baisse de température. Pour commencer, pensez à vérifier régulièrement l’intégralité des niveaux du moteur. Liquide de refroidissement, lave-glace et huile sont en effet des éléments indispensables au bon fonctionnement de votre véhicule. Un niveau trop bas de l’un ou l’autre de ces liquides pourrait très facilement entraîner des problèmes mécaniques (joint de culasse, vase d’expansion, etc). Il est donc primordial que ces niveaux soient au maximum. Pensez aussi à emporter avec vous du liquide de refroidissement et du lave-glace supplémentaire afin d’être paré à toute éventualité.     La batterie est un élément essentiel du bloc moteur dans la mesure où sans batterie, votre véhicule ne démarrera pas. L’hiver est une saison qui met les batteries à rude épreuve et à tendance à les décharger plus rapidement. Afin de pallier ce problème, pensez à vérifier régulièrement la charge de la batterie, ainsi que les cosses. Trop d’oxydation ou un léger desserrage peuvent en effet mener à des problèmes de charge.  Un autre point à ne pas négliger en période hivernale réside dans les différents éclairages. Afin d’éviter les accidents, il est important de bien voir, et surtout, d’être vu. Dès lors, il est important que les phares fonctionnent de manière optimale. Pensez donc à changer les ampoules un peu âgées, et emportez en permanence des ampoules de rechange avec vous.   

Prendre soin de la carrosserie

L’extérieur de la voiture, et la carrosserie en particulier, souffre énormément durant la saison hivernale. Les températures qui descendent en-dessous de zéro et le salage des routes sont autant d’éléments qui peuvent très rapidement abîmer la carrosserie ou les joints du véhicule. Afin d’éviter tous dommages, il est important d’entretenir soigneusement ces éléments. Pour commencer, il est important de nettoyer régulièrement la carrosserie, surtout si les routes ont été salées. En effet, le sel de déneigement contient des composés corrosifs qui peuvent très facilement attaquer la peinture et la carrosserie en elle-même. Il est donc nécessaire de laver votre véhicule durant l’hiver. Pour ce faire, vous pouvez bien évidemment aller faire un tour dans une station de lavage, mais vous pouvez aussi faire cela vous-même, à la main en utilisant des éponges douces, ou avec un nettoyeur haute pression. Prenez bien garde à ne pas oublier les bas de caisses, et à nettoyer les jantes qui sont les premières à souffrir du sel de déneigement. Vous pouvez ensuite passer une couche de cire ou bien de polish pour assurer une meilleure protection. Les joints sont un autre élément qui souffre très facilement des rigueurs hivernales. Le caoutchouc qui les compose est en effet très sensible aux basses températures, qui peuvent les rendre cassant. Afin de bien protéger vos joints, vous avez de nombreuses solutions à votre disposition. Vous pouvez par exemple utiliser de la glycérine ou de silicone pour leur offrir une couche de protection qui les épargnera du froid. La cire de bougie peut aussi remplir cet office, tout comme la poudre de talc qui servira à absorber l’humidité de l’air. Dernier élément à ne pas négliger : les serrures. Si des serrures bloquées par le gel ne constituent pas un danger pour vous ou votre véhicule, trouver ses serrures gelées est extrêmement ennuyeux. Afin de prévenir le gel des serrures, vous pouvez cependant verser un peu d’antigel dans ces dernières. Une solution simple et efficace à un problème ennuyeux. 

Protéger la voiture des rigueurs de la nuit

La nuit est sans aucun doute le pire moment à passer pour votre véhicule. La baisse soudaine des températures peut en effet causer bien des problèmes. Il est donc important, afin d’éviter tout désagrément, de bien préparer son arrivée. Pour commencer, vous devrez penser à protéger vos essuie-glaces. Elément essentiel à la visibilité en cas de neige ou de pluie, les essuie-glaces souffrent énormément durant la période hivernale, en raison des basses températures qui s’en prennent au caoutchouc. Afin d’éviter la plupart des désagréments liés à au gel, vous pouvez par exemple relever vos essuie-glaces chaque soir. Cela évitera que les balais ne restent collés au pare-brise, et les détériore. Vous pouvez aussi utiliser des bouchons de lièges pour légèrement les décoller, et obtenir le même effet. Pensez aussi à protéger votre pare-brise afin d’éviter la corvée de dégivrage. Une solution simple à ce problème consiste à découper un morceau de carton aux dimensions de ce dernier, et à l’appliquer chaque soir. Cela permet aussi, dans une certaine mesure, de préserver les essuie-glaces. Une autre solution consiste à frotter l’intérieur et l’extérieur des vitres avec du papier journal afin de prévenir la formation du givre.

Source : www.turbo.fr

La panne sèche pas considérée comme cas de force majeure

Une « certaine forme de tolérance » face aux pénuries

Le télépéage a changé la vie de nombreux automobilistes. Il permet de passer plus rapidement les points de paiement sur l’autoroute et ainsi, gagner un temps fou, à condition qu’il fonctionne correctement…

Si le télépéage est très pratique, il peut également pousser certains conducteurs à s’arracher les cheveux au péage. Et pour cause, lorsque le boîtier fonctionne, tout va bien, la vie est belle, mais ce n’est pas toujours le cas !

Le système est tout simple, grâce aux ondes captées par le dispositif installé au-dessus de la barrière de péage, cette dernière s’ouvre dès que le boîtier est détecté.

L’automobiliste reçoit ensuite la facture en fin de mois, en plus de son abonnement mensuel. Mais voilà, il arrive que, parfois, le boîtier ne soit pas détecté. Vous êtes alors bons pour attendre de longues secondes, voire même quelques minutes, coincés au péage.

L’efficacité du télépéage est alors grandement remise en cause mais voici quelques conseils pour éviter ce genre de désagrément.

Attention au placement !

La plupart des pare-brise sont désormais athermiques. Ce matériau peut donc bloquer les ondes émises par le boîtier de télépéage et donc, empêcher son bon fonctionnement.

Face à cela, pas besoin de retirer votre pare-brise, une zone spéciale est mise en place. Les pointillés au-dessus du rétroviseur servent à cela. Il est donc conseillé de coller votre boîtier à cet endroit-là ou bien de le maintenir dans cette position avec votre main.

De plus, il est conseillé de ne pas ranger votre télécommande à côté de votre téléphone ou bien d’autres appareils produisant des ondes. Ces derniers pourraient brouiller le signal émis par votre boîtier et donc, vous gêner au péage.

source : www.auto-moto.com